Großer Bahnhof für ERBACHER CARS im Monte Carlo der Schweizer Berge.

Mit fünf Porsche-Fahrzeugen hatte die Mannschaft von Urs Erbacher, mehrfacher Europameister in der “Top Fuel”-Königsklasse des Dragracings, einen Großauftritt beim 20. Bergrennen von Langwies nach Arosa im Schweizer Kanton Graubünden. Zur Jubiläumsausgabe stand ein Le-Mans-Sieger im Mittelpunkt des Interesses. Ein neu in Betrieb genommener Porsche 911 Carrera RSR, Jahrgang 1972, sollte in der Periode H2 (Fahrzeuge 1972 bis 1975) auf die Jagd nach dem Klassen- und Gruppensieg in der hart umkämpften “Competition”-Kategorie gehen. Dazu erhielt Fabio Scherer von Urs Erbacher schon zum zweiten Mal die Chance, im klassischen Rennporsche zu glänzen. Der 25-jährige Jungprofi aus Engelberg gewann im vergangenen Jahr mit gebrochenem Fuß die LMP2-Wertung beim Langstrecken-Klassiker in Westen Frankreichs. Vom neuen Leichtgewicht, auf einem F-Modell des Jahrgangs 1972 basierend, versprach er sich viel. Doch es kam anders: Ein Pleuelabriss des Sechszylinder-Boxermotors mit anschließendem Ölfeuer beendete die schnelle Fahrt bereits nach dem zweiten Freitagstraining. Mit einem Ersatzfahrzeug jüngeren Datums konnte Scherer immerhin noch in der Demo-Klasse antreten und sich so auf seinen dritten Versuch im kommenden Jahr vorbereiten.