Performance

Motoren

Unsere Motoren werden komplett zerlegt und maschinell gereinigt feingewuchtet und überholt. Je nach Option wird nur noch das Kurbelgehäuse wiederverwendet. Der Kunde kann zwischen 3 Motorvarianten wählen.

Alle Motoren sind Strassen-legal und wurden von den Behörden mit Abgas und Lärmprüfung getestet und abgenommen.

3.6-liter, 275 PS - OEM Motor

  • Motor komplett überholt
  • Individuelles Motor mapping auf Std. Bosch ECU

3.9-liter, 360 PS - Motor

  • 400 Nm Drehmoment
  • Individuelles Throttle Body
  • Twin-air manifold
  • Egmo KV8 ECU
  • Eigener neuer Kabelbaum.

4.3-liter, 410 PS - Motor

  • 430 Nm Drehmoment
  • Komplett neue Creation von der Kurbelwelle bis zu den Zylinderköpfen
  • Individueller Throttle Body
  • Twin-air manifold
  • Egmo KV8 ECU
  • Eigener Egmo Kabelbaum

Auspuffanlagen

Stainless Steel Krümmer-Anlage gebürstet. Inklusive Heizung und Katalysatoren welche nach der Schweizer FAV1 Strassen legalen Abgas Kontrolle zugelassen sind. Endtopf Stainless Steel, Wahlweise mit zwei Endrohren poliert mittig oder links und rechts.

Antrieb, Getriebe & Fahrwerk

Das Original Porsche/Getrag G50 von beiden Modellen 964 C2 und C4 wird wieder verwendet.

Die Getriebe werden komplett zerlegt und revidiert. Nach Wunsch wird eine Sperre angeboten. Eine eigene Schaltverkürzung mit einem Billet Alu Schalthebel wird verbaut.

Ein Einstellbares K+W Fahrwerk Clubsport wird verbaut inkl. Abstimmung. Alle Gummilager werden ersetzt.